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封舱抽水打捞法
应先沉船破口封堵后,然后将船内的水抽出,使船浮起,因封补严密困难,风浪大时难作业,故较少采用。
浮筒打捞法
用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。
船舶抬撬打捞法
用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
泡沫塑料打捞法
将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引钢缆的不便,且减少或免去封舱工作,也适应海上风浪下作业。


为确保员工包括潜水员、电话员、信绳员等都需要有可靠的潜水员进行但热操作,禁止非正式潜水员代替。工程潜水作业开始后,潜水作业船只应悬挂信号旗,夜间作业时应悬挂信号灯,保证照明作业良好。 1、在潜水作业的水底行动中,如果发现与作业无关的障碍物、深坑和深洞,应绕行。如果不能绕行,需要从障碍物上方经过。超过障碍物后,需要仔细检查清理信号绳和软管。进坑进洞时,需要先脚后身,随时向水面说明情况。 水下作业 2、清理信号绳、软管和移动绳,区分好方向和水流,并指示水面到达工作地址或沿移动绳移动。在有流状态下,一般应顶流或或侧流动作,如流急也可采用侧退动作,通常禁止顺流而下。潜水员着底后适当增加通风量。水下作业时,注意头盔不要低于胸部。 3、潜水员在水下工作时,应经常与水面电话员联系。电话产生毛病时,可用信号绳联络。当电话和信号绳均产生毛病时,可用供气管联络,并应当即出水。潜水员需要严格执行水面电话员的指令。遇到危险或故障时,应立即通知水面电话员,一起坚持镇静,设法自救或等待水面潜水员协作解救。 4、潜水作业船应避开起重船的船缆活动规模。禁止悬挂物在空中超过潜水作业船。潜水员在水下设备作业中,需要在部件稳定后才能进入作业点,坡面设备必须从上坡靠近部件。



如现场为型钢,漏水含流沙,边墙塌陷,钢板焊接加固。根据现场需要,采用变径堵漏、钢板与型钢焊接、埋管引水、清理漏水基面、安装灌浆管、集中处理。 当基底面积过大时,应采用多管近点降水、高密度排水灌浆、埋多管(打n孔)、边排水边注入多种液体或混合物。 当底板出现大泉涌或管涌时,采用高压旋喷器和灌浆快速切断。 水下管道封堵管理原则:一是认真检查整个混凝土墙面的主要缺陷,如孔洞、松动等;这一步是整个堵漏的关键,要认真细致,不厌其烦的去做。仅凭这一点,就可以进行二次堵漏处理。堵塞的效果与材料密切相关,材料是堵塞技术的基本条件,起着保证作用。优良的性能和优质的材料必须体现在施工过程中。无论使用哪种材料,都必须满足堵漏技术的操作和要求。因此本项目及堵漏所选材料为:专用快凝膨胀堵漏聚合物材料,用于堵漏修补。


