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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
公司专业制作户外阜阳候车亭 现在阜阳候车亭不再是像以往的阜阳候车亭那样单调且简陋。更注重了在功能上的要求。一座美观、大方、实用的新型公交阜阳候车亭，落成在城市大道两边由东往西或由南向北。每座新型阜阳候车亭的造价根据客户的不同要求价格也不一样，和老式阜阳候车亭的价格差不多；由于该公交站已改建成港湾式双排站台，两座并排排列、新旧不同的阜阳候车亭形成了强烈的反差。新型阜阳候车亭以墨绿为主色调，给人柔和、温馨之感，相比以为主色调的老式阜阳候车亭更为舒适、美观、大方；新型阜阳候车亭顶部采用斜拉式，较之老式阜阳候车亭的平顶显得错落有致，新型阜阳候车亭顶棚较老式阜阳候车亭要宽许多，能更好地为候车的乘客遮阳避雨；新型阜阳候车亭内还增加了三张简易座椅，可为年老或走累了的乘客提供休息的便利，较之老式阜阳候车亭更为人性化。公交阜阳候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑阜阳候车亭的美观更要人性化。
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